Στην τελευταία της συνεδρίαση, η αλβανική κυβέρνηση ενέκρινε τη συμφωνία επιχορήγησης με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τη σιδηροδρομική γραμμή Δυρράχιο – Ρογκοζίν. Η χρηματοδότηση ανέρχεται σε 60,5 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στο πλαίσιο της Επενδυτικής Πλατφόρμας για τα Δυτικά Βαλκάνια, και συνοδεύεται από δάνειο ύψους 30 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Τα κεφάλαια αυτά θα κατευθυνθούν στον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 34 χιλιομέτρων.
Παράλληλα, στο χρηματοδοτικό πακέτο, το οποίο φτάνει συνολικά τα 120,5 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνεται και δάνειο 30 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης. Το υπόλοιπο ποσό, περίπου 90 εκατ. ευρώ, θα καλυφθεί μέσω επιπλέον δανείου από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και επιχορήγησης της ΕΕ, που επίσης προέρχεται από την ίδια επενδυτική πλατφόρμα για τα Δυτικά Βαλκάνια.
Το έργο στοχεύει στην πλήρη ανακατασκευή της γραμμής Δυρράχιο – Ρογκοζίν, με ηλεκτροκίνηση και αναβάθμιση στις προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε τα τρένα να μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες έως 120 χλμ/ώρα. Η επένδυση εντάσσεται στον Διάδρομο VIII, έναν πανευρωπαϊκό στρατηγικό άξονα που συνδέει την Ιταλία με την Αλβανία, τα Σκόπια και τη Βουλγαρία, εξυπηρετώντας τόσο τη μετακίνηση επιβατών και εμπορευμάτων όσο και, δυνητικά, στρατιωτικές μεταφορές.
Πέρα από την οικονομική και στρατηγική του σημασία, το έργο αναμένεται να έχει και περιβαλλοντικά οφέλη, καθώς θα συμβάλει στη μείωση της κυκλοφορίας οχημάτων στους δρόμους, περιορίζοντας σημαντικά τη ρύπανση και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Το Himara.gr στο Google News
