Μια εταιρεία με έδρα τη Φλόριντα, η Gat Aircraft and Engine Leasing Limited, θυγατρική της GA Telesis, κατέθεσε αγωγή στο Ανώτατο Δικαστήριο της Αγγλίας και Ουαλίας κατά της Air Albania και της Turkish Airlines, κατηγορώντας τες για παραβίαση συμβολαίων μίσθωσης που αφορούν δύο αεροσκάφη τύπου Airbus A320-200.

Η αγωγή κατατέθηκε την 1η Αυγούστου 2025 και υποστηρίζει ότι η Air Albania σταμάτησε να πληρώνει τα μισθώματα για τα αεροπλάνα ZA-ASM (msn 3676) και ZA-MMK (msn 4934) από τον Μάρτιο του 2025. Η GA Telesis ισχυρίζεται επίσης ότι η αλβανική αεροπορική εταιρεία αθέτησε και άλλες υποχρεώσεις της απέναντι σε τρίτους, όπως προς την Eurocontrol, γεγονός που οδήγησε τον εκμισθωτή να καταγγείλει τις συμβάσεις.

Στην αγωγή σημειώνεται ότι «σε περαιτέρω παραβίαση της σύμβασης, η Air Albania δεν επέστρεψε το αεροσκάφος και συνεχίζει να χρησιμοποιεί παράνομα το αεροπλάνο με αριθμό 3676 [ZA-ASM]». Η GA Telesis ζητά από το δικαστήριο την απαγόρευση κάθε περαιτέρω πτήσης με το συγκεκριμένο αεροσκάφος, την επιβεβαίωση της λύσης των συμβάσεων, την επιστροφή και των δύο αεροπλάνων μαζί με τους κινητήρες τους, την καταβολή των καθυστερούμενων μισθωμάτων καθώς και αποζημιώσεις και δικαστικά έξοδα.

Σύμφωνα με έγγραφα που ήρθαν στη δημοσιότητα, η GA Telesis απευθύνθηκε επίσημα στις 14 Ιουλίου και στην Turkish Airlines, ως εγγυήτρια της συμφωνίας μίσθωσης της Air Albania, απαιτώντας την εξόφληση των οφειλών. Ωστόσο, η τουρκική εταιρεία αρνήθηκε να συμμορφωθεί. Η είδηση της αγωγής αποκαλύφθηκε αρχικά από το εξειδικευμένο ελβετικό μέσο Ch-Aviation, το οποίο επικοινώνησε με τα εμπλεκόμενα μέρη. Η GA Telesis αρνήθηκε να σχολιάσει, ενώ η Air Albania και η Turkish Airlines δεν απάντησαν στα σχετικά αιτήματα.

Η Turkish Airlines κατέχει το 49% των μετοχών της Air Albania. Σύμφωνα με στοιχεία του Flightradar24, το ZA-ASM παραμένει σταθμευμένο στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης από τις 6 Αυγούστου, λίγες μέρες μετά την κατάθεση της αγωγής. Ορισμένα αλβανικά μέσα ανέφεραν ότι το αεροσκάφος κατασχέθηκε, πληροφορία που όμως δεν έχει επιβεβαιωθεί. Το δεύτερο αεροπλάνο, το ZA-MMK, έχει ακινητοποιηθεί στο ίδιο αεροδρόμιο από τις 22 Ιουλίου 2024.

Η Air Albania δεν διαθέτει δικά της αεροσκάφη και στηρίζεται αποκλειστικά σε μισθώσεις για τη λειτουργία της. Σήμερα εκτελεί δρομολόγια με δύο μισθωμένα Airbus A320-200, από τις εταιρείες Fly2Sky και Dan Air.

Η συνεργασία της GA Telesis με την Air Albania ξεκίνησε το 2023, όταν η αμερικανική εταιρεία ανακοίνωσε την παράδοση δύο Airbus A320 με μακροχρόνια μίσθωση στην αλβανική εταιρεία. Στο σχετικό δελτίο Τύπου η GA Telesis ανέφερε ότι η επένδυση εντάσσεται στη στρατηγική ανάπτυξης του τμήματος LIFT (Leasing, Investment, Finance & Trading Group), με στόχο την αξιοποίηση ποιοτικών αεροσκαφών στη διεθνή αγορά και την ενίσχυση της παρουσίας της Air Albania στον χώρο των αερομεταφορών.

Τότε, ο David Ellis, Διευθυντής Παγκόσμιας Μίσθωσης και Εμπορίας της GA Telesis, είχε δηλώσει ότι «είμαστε ενθουσιασμένοι που στηρίζουμε τα σχέδια ανάπτυξης του στόλου της Air Albania, καθώς ανταποκρίνεται στη διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια στην περιοχή». Ωστόσο, η μη καταβολή των μισθωμάτων από την Air Albania οδήγησε την υπόθεση στις αίθουσες των βρετανικών δικαστηρίων.