Συνεχίζοντας την περιήγηση στην σελίδα μας αποδέχεστε την χρήση της τεχνολογίας cookies.
Σεπ
28

Υπεγράφη το Μνημόνιο κατανόησης μεταξύ Ελλάδας - Αλβανία - Ιταλίας

Ανάσα ανάπτυξης η συμφωνία για το Διαδριατικό Αγωγό Φυσικού Αερίου

Οι υπουργοί εξωτερικών, Δημήτρης Αβραμόπουλος, Τζούλιο Τέρζι και Εντμοντ ΠαναρίτιΥπεγράφη τελικά αργά χθες το βράδυ το Μνημόνιο Κατανόησης για τον αγωγό Trans Adriatic Pipeline (ΤΑΡ) από τους υπουργούς Εξωτερικών της Ελλάδας, της Ιταλίας και της Αλβανίας. Η τελετή υπογραφής έγινε στη Νέα Υόρκη όπου και οι τρεις υπουργοί βρέθηκαν στα πλαίσια της συμμετοχής στη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ.

Λίγο μετά την υπογραφή ο υπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Αβραμόπουλος τόνισε: "Ο αγωγός ΤΑΡ θα συμβάλει σημαντικά στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, στη διαφοροποίηση των διόδων μεταφοράς του αερίου και ταυτόχρονα, θα δημιουργήσει ανάπτυξη και θέσεις εργασίας για τις οικονομίες μας σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς" και πρόσθεσε: "ότι το έργο αυτό μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως καταλύτης για την ενίσχυση της συνεργασίας μας σε πολλά άλλα ζητήματα κοινού ενδιαφέροντος και να προάγει τις σχέσεις μεταξύ των χωρών μας".

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Ιουν
30

Στη φάκα του ΣΔΟΕ Αλβανικά λεωφορεία

Μετέφεραν 242 επιβάτες χωρίς να κόψουν ούτε ένα εισιτήριο


Γρηγόρης Γκίκας, πρόεδρος ΚΤΕΛ Ιωαννίνων• Στη… φάκα του ΣΔΟΕ πιάστηκαν χθες τα ξημερώματα στην Ε.Ο. Ιωαννίνων - Αγρινίου Αλβανικά λεωφορεία, που δίχως να πληρούν απολύτως καμία προϋπόθεση, παράνομα και κάτω από τη... μύτη του Ελληνικού Κράτους, καθημερινά πραγματοποιούν δρομολόγια από τα Τίρανα στην Αθήνα, μέσω της Κακαβιάς.

Το Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος έκανε έλεγχο σε έξι λεωφορεία, που μετέφεραν 242 επιβάτες και διαπιστώθηκε, ότι οι ιδιοκτήτες τους δεν είχαν κόψει ούτε ένα εισιτήριο, παρακρατώντας από το ελληνικό Κράτος ταυτόχρονα τον ΦΠΑ και αποκρύπτοντας τον φόρο εισοδήματος!
Στους ελέγχους το «παρών» έδωσε και ο Πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Ιωαννίνων, αλλά και Γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας κ. Γρηγόρης Γκίκας, χάρη στις προσπάθειες του οποίου έχει αναδειχθεί σε μείζον θέμα το τελευταίο διάστημα η «δράση» των Αλβανικών λεωφορείων, τα οποία στην πλειοψηφία τους είναι παλιάς τεχνολογίας, ασυντήρητα και πολλές φορές γίνονται αιτίες τροχαίων ατυχημάτων.
«Ζητάμε να εφαρμοστούν επιτέλους οι νόμοι και οι υπουργικές αποφάσεις. Δεν χρειάζεται τίποτε παραπάνω» είπε λακωνικά χθες ο κ. Γκίκας στον «Π.Λ.», όταν ρωτήθηκε σχετικά με το γεγονός.

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Ιουν
17

Επαναχάραξη συνόρων για Βόρειο Ήπειρο

Μια λύση για την Ευρώπη: Επαναχάραξη των συνόρων


Ο οικονομολόγος Λέοπολντ ΚορΗ παλιά θεωρία του οικονομολόγου Λέοπολντ Κορ ξανασυζητιέται με αφορμή την κρίση χρέους: Η Ευρώπη σπάει σε μικρά κομματάκια, αλλά η Ελλάδα μεγαλώνει, προσαρτώντας τη Βόρειο Ήπειρο.


Δεν πρέπει να υπάρχουν και πολλά κράτη τη σήμερον ημέρα που να σκέφτονται προσαρτήσεις ή να έχουν το φόβο ότι κάποιος γείτονας επιβουλεύεται τα εδάφη τους.


Μετά και την λήξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου και, οριστικά, μετά και την διάσπαση της πρώην Γιουγκοσλαβίας, τα σύνορα των χωρών έχουν πάνω-κάτω οριστικοποιηθεί. Κι όμως, μια επαναχάραξή τους ίσως να έδινε λύση σε πολλά από τα προβλήματα του σύγχρονου κόσμου (και σίγουρα στην ταλανιζόμενη σήμερα από την κρίση χρέους Ευρώπη).

Τουλάχιστον αυτό υποστηρίζουν διάφοροι οικονομολόγοι που ξαναθυμούνται μια παλιά θεωρία, όπως την είχε αναλύσει ο Αυστριακός Λέοπολντ Κορ στο βιβλίο του «Η κατάρρευση των Κρατών» το 1957.

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Ιουν
16

Έτσι... αγαπάνε αυτοί που σας «χρωστάνε»!

Η Ελλάδα ποτέ δεν πεθαίνει! Τα παλικάρια του Σάντος έκαναν αυτό που έμοιαζε ακατόρθωτο! Νίκησαν κόντρα σε όλους και σε όλα την Ρωσία 1-0 και πάνε προημιτελικά!



Mέσα ο Τζαβέλλας, επιστροφή Σωκράτη!

Η Εθνική στις δύο πρώτες αγωνιστικές του ομίλου πλήρωσε μεταξύ άλλων την τραγική αμυντική παρουσία του Χοσέ Χολέμπας. Ο «Γερμανός», κυρίως, στις αρχές των παιχνιδιών αποτελούσε την... μαύρη τρύπα των μετόπισθεν και ο Φερνάντο Σάντος τον άφησε στον πάγκο, δίνοντας το χρίσμα στον Τζαβέλα.

Συνεχίστε την ανάγνωση
1 Σχόλιο
  1 Σχόλιο
Ιουν
16

Ζήτω Η…

Στη σταυρωμένη μου καρδιά
κατοικούν δύο φίλοι παντοτινοί
τ' αθλοφόρο προσωπό τους ζωγραφιά
το ζηλεύουν θάλασσες και ουρανοί


Δίπλα απο των ηρώων το μνήμα
ορδές Θερμοπύλων ξεχειλίζουν απο τον ήλιο
δέος απλώνεται στα κοκκαλά μου σα κύμα
προσκυνώ της λευτεριάς το πανώριο βασίλειο


Μια βουή και ένας πόθος
τριγύρω μ' αναζωπυρώνει
ξύπνα λέει και εσυ
φίλε μου μικρέ επαναστάτη
μη δειλιάζεις μη διστάζεις
στων τυρράνων τις φοβέρες

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Ιουν
07

Ανακαλούνται 37 άδειες δρομολογίων μεταξύ Αλβανίας και Ελλάδος

Με απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών


Αδειάζει η οδός ΔεληγιάννηΣτην οριστική ανάκληση των αδειών για δρομολόγια μεταξύ Ελλάδος και Αλβανίας από 37 εταιρίες προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Υποδομών, επειδή όπως αναφέρεται στην απόφαση δεν υπέβαλαν εμπρόθεσμα τα απαιτούμενα συμπληρωματικά δικαιολογητικά (οι 27), ή επειδή οι αιτήσεις που υποβλήθηκαν παρουσίαζαν σημαντικές ελλείψεις (οι δέκα).


Εκτός αυτών προθεσμία μέχρι την 11η Ιουνίου 2012 δόθηκε σε άλλες 19 μεταφορικές εταιρίες, προκειμένου να καλύψουν τα κενά των φακέλων αδειοδότησης.


Από την Κακαβιά, οι εταιρίες που είχαν άδεια εισόδου – εξόδου, που πλέον τους αφαιρέθηκε είναι οι εξής: LIKOKA TRAVEL, JULI TRA­VEL, TEROS LINES 2009, ZA­GO­­RIA TRAVEL, KASO, PRIFTI TOURS, ALKET TRAVEL, ΤΣΟΠΑ­ΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, HERMES LINES, GJIROKASTRA TOURS, ΥΠΕΡΑΣΤΙ­ΚΟ ΚΤΕΛ Ν. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ, VAKA JULI TRAVEL, ΚΑΡΑΝΑΣΙΟΣ TRA­VEL, SIAMOS TOURS, ALEURO TRANS, ALBA TRANS, OSUMI.

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Ιουν
01

Η πολιτική παράνοια της Αθήνας για Χιμάρα και Βόρειο Ήπειρο.

Άρθρο του Έθνους του Σαββάτου, στη στήλη "Παραπολιτικά" σε μια σύντομη αναφορά για τα τοπικά δρώμενα της Χιμάρας, αναρωτιέται:


"Τι ακριβώς είναι αυτός ο νόμος που ετοιμάζει η αλβανική κυβέρνηση για τις ιδιοκτησίες στη Χειμάρρα; Η περιοχή και κυρίως οι ελληνικές περιουσίες στις παραλίες έχουν βρεθεί στο στόχαστρο καταπατητών που συνεργάζονται αγαστά με σκοτεινά κυκλώματα, τα οποία συνήθως έχουν την κάλυψη των Τιράνων. Μήπως θα πρέπει η Αθήνα να ζητήσει εξηγήσεις;"


Κρούει τον κώδωνα στη Αθήνα, ο έρημος δημοσιογράφος, και που να’ ξέρε. Άδικος κόπος. Ο μόνος κώδων που μας έρχεται στο μυαλό όταν ανακαλούμε τις θέσεις της Αθήνας για τη Χιμάρα και τη Βόρειο Ήπειρο είναι "Ο γυάλινος κώδων" του φρενοκομείου. Η Αθήνα σφυρίζει αδιάφορα και σιωπά εδώ και δεκαετίες όχι τώρα εν μέσω τέτοιας κρίσης και τέτοιας αβεβαιότητας για τις «καρέκλες». Λόγω της κρίσης και της μάχης, για το καλό της Ελλάδας άλλωστε, κανείς δεν ασχολήθηκε με παρεμβάσεις, ούτε για τις κατεδαφίσεις και τους ξυλοδαρμούς των κατοίκων της Χιμάρας, ούτε για το ιδιοκτησιακό, ούτε για την υπέρτατη «δικαιοσύνη» που επέδειξε το δικαστήριο της Αλβανίας στο δολοφόνο του Αριστοτέλη, ούτε για τις κλοπές και καταστροφές των Ιερών Ναών μας, ούτε για το Ελληνικό σχολείο στη Χιμάρα που κοντεύει να κλείσει, ούτε για την εθνική γενοκτονία μας. Θα μου πείτε εδώ καταρρέει όλο το ελληνικό κράτος, με μας θα ασχοληθούνε;

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Μάι
29

TAP: Η διέλευση αγωγού από Ελλάδα, Αλβανία και Ιταλία, εκτός η Τουρκία

Επιβεβαιώνεται και οριστικοποιείται η διέλευση αγωγού

 

Διέλευση αγωγού TAPΗ εταιρεία TAP – Trans Adriatic Pipeline , επιβεβαίωσε ότι η  διέλευση του αγωγού του φυσικού αερίου θα περάσει μέσα από την Ελλάδα και την Αλβανία και θα καταλήξει στις ακτές της Ιταλίας ενώ έχουν απορρίψει οποιαδήποτε εναλλακτική λύση.

 

Μιλώντας στο φόρουμ της British Petrolium , ο Lain Conn , διευθύνων σύμβουλος της βρετανικής εταιρείας επιβεβαίωσε τη δέσμευση της εταιρείας να συνεργαστεί με την TAP και τις κυβερνήσεις της Ελλάδας, Αλβανίας και Τουρκίας, για τη μεταφορά του φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν και να πάρει όλες τις απαραίτητες άδειες και εγκρίσεις για το Έργο.

 

Σύμφωνα με τους εκπροσώπους της ,  οι εταίροι Shah Deniz επέλεξαν πρόσφατα την Trans Adriatic Pipeline ( TAP ) για την επιλογή που περνάει από την Ελλάδα και την Αλβανία προς το νότο της Ιταλίας. «Αποκλειστικές διαπραγματεύσεις βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη με την TAP και δεν υπάρχει καμία πιθανότητα αυτές οι διαπραγματεύσεις να συνεχιστούν για το έργο διασύνδεσης της Τουρκίας, Ελλάδας, Ιταλίας για τη μεταφορά αερίου από το Αζερμπαϊτζάν" δήλωσε ο Lain Conn.

 

 

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Μάι
19

Αρχαιοελληνικό αγγείο προβάλλεται ως Αλβανικό

Αυτή η αφίσα είναι αναρτημένη στα επίσημα σημεία εισόδου της Αλβανίας. Το μήνυμά της είναι ηθικό, σε μια πρώτη ανάγνωση…

Τι λέει;


CULTURAL HERITAGE – THE EUROPEAN IDENTITY OF ALBANIA

ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ – Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΑΛΒΑΝΙΑΣ


Και ο μέσος ευρωπαίος μπορεί να αναρωτηθεί:


Από πότε ένα καθαρά αρχαιοελληνικό αγγείο, αποτελεί τμήμα της «ευρωπαϊκής ταυτότητας της Αλβανίας»;


Θα ήταν προτιμότερο οι Αλβανοί να πάψουν να ταυτίζονται με τους αλμπάνιδες και τους κατσαπλιάδες. Αν η Αλβανία επιθυμεί μια ευρωπαϊκή πορεία, ας μην καπηλεύεται ξένα – προς αυτή – πολιτιστικά δημιουργήματα. Ας αποδεχθεί την αλήθεια που τα αφορά, και ας σεβαστεί και τους απογόνους των δημιουργών, οι οποίοι έχουν την ατυχία να είναι υπήκοοί της.

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Μάι
19

Η Αλβανία κάνει πίσω στην θαλάσσια συμφωνία με την Ελλάδα

 

Το θέμα στο πρωτοσέλιδο της ShekulliΣε συνέχεια του άρθρου μας: Η αλβανική Νομική Επιτροπή εξετάζει πρόταση του PS για τα σύνορα με Ελλάδα

 

Η κυβέρνηση κάνει ένα βήμα πίσω σε σχέση με την συμφωνία για τα θαλάσσια ύδατα με την Ελλάδα αναγνωρίζοντας το λάθος που έγινε το 2008, όταν ακύρωσε τα θαλάσσια σύνορα.

 

Η Νομική Επιτροπή αποφάσισε με συναίνεση, νόμο για την αποκατάσταση των θαλάσσιων συνόρων που ορίζονται στο νόμο του 2001, που καταργήθηκε μόλις λίγους μήνες πριν από την υπογραφή του Συμφώνου των Τιράνων με την Ελλάδα.

 

Θαλάσσια σύνορα

Όσον αφορά τα θαλάσσια σύνορα, ο νόμος του 2001 ορίζει τα εξής: τα χωρικά ύδατα της Δημοκρατίας Της Αλβανιας σε όλη την ακτή της εκτείνονται σε ένα πλάτος των 12 ναυτικών μιλίων, ξεκινώντας από τη βασική ευθεία γραμμή που εκτείνεται από το ακρωτήριο Rodoni (Μuzhit) , ακρωτήριο Kepi i Pallës, i Lagjit (Kalasë së Turrës), εκβολες Seman, εκβολες Vo243za, δυτική ακτή του νησιου Σασωνα, ακροτηριο Γλωσσας και τον κόλπο των Γραμματων και στη συνέχεια μεταξύ των Αλβανικων ακτων και τα νησιά της Ελληνικής Δημοκρατίας μέχρι τα μέσα της διώρυγας της Κέρκυρας.

Αυτό δίνει το δικαίωμα στην Αλβανίας να ασκεί την κυριαρχία επί των χωρικών υδάτων της και του εναέριου χώρου της "Η Δημοκρατια της Αλβανίας ασκεί την κυριαρχία της για την έρευνα και την εκμετάλλευση των φυσικών πόρων της», - δηλώνει ο νόμος του 2001.

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Μάι
17

Η αλβανική Νομική Επιτροπή εξετάζει πρόταση του PS για τα σύνορα με Ελλάδα

 

Θαλάσσια σύνορα ΑλβανίαςΣτη σημερινή συνεδρίαση της Νομικής Επιτροπής ξεκίνησε η εξέταση τροποποιήσεων που υποβλήθηκαν από τους Σοσιαλιστές σε σχέση με τα κρατικά σύνορα. Οι τροπολογίες που προτάθηκαν από τον βουλευτή Ilir Gjoni έχουν να κάνουν με την αποκατάσταση των συνόρων της Αλβανίας.

 

Οι Σοσιαλιστές λένε ότι η έγκριση των αλλαγών στη νομοθεσία καθιστά δυνατή την επανίδρυση των συνόρων της Αλβανίας.

Σύμφωνα με τους σοσιαλιστές, σε αντίθεση με τη νομοθεσία του 2008, η οποία άφησε τη χώρα χωρίς σύνορα, η νέα πρωτοβουλία καθορίζει σαφώς τα νότια θαλάσσια σύνορα αλλά και βόρεια ρυθμίζοντας και τις ακριβείς συντεταγμένες.

 

Κατά τη συνάντηση, ο υπουργός Εσωτερικών Bujar Nishani δήλωσε ότι η πρόταση των Σοσιαλιστών θα πρέπει να περιελήφθη στον νόμο του Λιμενικού Σώματος. Η πρόταση του Nishani εγκρίθηκε με κοινή συναίνεση από όλα τα μέρη.

 

Σύμφωνα με τους Σοσιαλιστές, η ισχύουσα νομοθεσία απειλεί την εδαφική ακεραιότητα της χώρας και το σχέδιο θα πρέπει να περάσει αμέσως από το Κοινοβούλιο.

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Απρ
18

Σε μαύρη λίστα οι δικαστές του Ντίσιου (βίντεο)

H αλβανική εφημερίδα Panorama καταγγέλλει  την Ελλάδα για την απαγόρευση εισόδου στους δικαστές που καταδίκασαν τον Ναούμ Ντίσιο. Το δημοσίευμα αναφέρει επίσης πως όποιος ήταν υπέρ του να αθωωθεί ο κατηγορούμενος δεν αντιμετωπίζει τέτοιο πρόβλημα.

 

 

 

 

Πραγματικά αδυνατούμε να πιστέψουμε πως κάτι τέτοιο έχει πραγματικά συμβεί μιας και η στάση της Ελληνικής κυβέρνησης τα τελευταία χρόνια θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ουδέτερη έως και αδιάφορη. Μακάρι να διαψευσθούμε και όλο αυτό να μην αποδειχθεί ένα ακόμα παιχνίδι εντυπώσεων του αλβανικού τύπου.

 

 

Δείτε βίντεο απ' την είδηση όπως μεταδόθηκε στην Αλβανική τηλεόραση:

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Απρ
07

Η Μειονότητα «γέφυρα» που συνδέει Ελλάδα και Αλβανία

Τα τελευταία χρόνια, μετά τις κοσμογονικές αλλαγές στην Ανατολική Ευρώπη και τα Βαλκάνια, επήλθαν ευρείες και ριζικές ανακατατάξεις. Από τη διαίρεση της Γιουγκοσλαβίας σχηματίστηκαν ανεξάρτητα εθνικά κράτη: Κροατία, Βοσνία, Ερζεγοβίνη, Σλοβενία, Μαυροβούνιο, Σερβία, Κόσσοβο, πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας (ΠΓΔΜ). Τα κράτη αυτά, ανάλογα με το εδαφικό μέγεθος και την πληθυσμιακή σύνθεση, παίζουν ρόλο σε θέματα που αφορούν συνολικά τα Βαλκάνια.

Η Ελλάδα, το μοναδικό κράτος των Βαλκανίων που δεν ανήκε στους δορυφόρους της τέως Σοβιετικής Ένωσης, επωμίστηκε, μετά την κατάρρευση του υπαρκτού σοσιαλισμού, τεράστιο βάρος, προσπαθώντας να συνδράμει αυτά τα κράτη να ανακάμψουν και να βρουν το δρόμο προς τη δημοκρατία και τους δημοκρατικούς θεσμούς. Ξεχωριστή υπήρξε η οικονομική βοήθεια προς την Αλβανία, και από λόγους γειτονικούς και ανθρωπιστικούς και από το γεγονός ότι στην αλβανική επικράτεια ζουν συμπαγείς ελληνικοί πληθυσμοί. Δέχτηκε, μετά το 1990, σχεδόν ένα εκατομμύριο Αλβανούς οικονομικούς μετανάστες, οι οποίοι, με τα εμβάσματα που έστελναν στην πατρίδα τους συγκράτησαν κοινωνική έκρηξη και βοήθησαν τη χώρα να ανακάμψει οικονομικά και κοινωνικά.

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Νοε
24

Αλβανικά πρωτοσέλιδα Σαββάτου

Σημερινό (5-3-2012) πρωτοσέλιδο της Shekulli:

Νόμος για νέα σύνορα με την Ελλάδα




Διαβάστε στο άρθρο όπως δημοσιεύθηκε απ' την εφημερίδα:

Συνεχίστε την ανάγνωση
0 Σχόλια
  0 Σχόλια
Μαρ
02

29 δις ετησίως στοιχίζει η παραμονή των λαθρομεταναστών

Ποσό μαμούθ πληρώνει η Ελλάδα για την λαθρομετανάστευση.


Είχαμε γράψει στο παρελθόν για τον πονοκέφαλο που έχει δημιουργηθεί στο υπουργείο οικονομικών από την αυξημένη ζήτηση για επιδόματα ανεργίας που, προφανώς, προκαλεί η πολιτική της συγκυβέρνησης του μνημονίου. Μία πολιτική που ως σκοπό της έχει την οικονομική εκμηδένιση των Ελλήνων και το ξεπούλημα των πάντων στους διεθνείς τοκογλύφους.

 

Η πολιτική αυτή, ως γνωστόν, έχει φέρει σε απόγνωση τους πάντα εκτινάσσοντας στα ύψη τα ποσοστά ανεργίας και έχει προκαλέσει «συμφόρηση» στους διαδρόμους του ΟΑΕΔ.

Συνεχίστε την ανάγνωση
1 Σχόλιο
  1 Σχόλιο

ΒΡΕΙΤΕ ΜΑΣ

Μπορείτε να μας βρείτε και να συνδεθείτε μαζί μας στα παρακάτω μέσα κοινωνικής δικτύωσης

Ακολουθήστε μας:


Η σελίδα είναι αφιερωμένη στην μνήμη του Γιώργου Γκιώνη