Ο διαγωνισμός ύψους 7 εκατομμυρίων ευρώ για τη βάση ελικοπτέρων στη Φάρκα προκάλεσε έντονες αντιπαραθέσεις μεταξύ ορισμένων κατασκευαστικών εταιρειών. Στον διαγωνισμό που πραγματοποιήθηκε στα τέλη του περασμένου έτους, το Υπουργείο Άμυνας απέκλεισε πέντε προσφορές με χαμηλότερο κόστος και ανέδειξε ως νικήτρια την εταιρεία Salillari, η οποία είχε καταθέσει τη δεύτερη πιο ακριβή προσφορά, ύψους 6,4 εκατομμυρίων ευρώ.

Μετά την ανακοίνωση του αποτελέσματος από τον Pirro Vengu, δύο κοινοπραξίες εταιρειών υπέβαλαν προσφυγές στην Επιτροπή Δημοσίων Προμηθειών (KPP). Η πρώτη προήλθε από τη συνεργασία των εταιρειών Agri Construction, Alko Impex Construction και Bami Holding, οι οποίες είχαν υποβάλει προσφορά 5,4 εκατομμυρίων ευρώ—δηλαδή περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ χαμηλότερη από εκείνη της Salillari.

Η δεύτερη προσφυγή κατατέθηκε από τη συνεργασία των BE-IS, Rruga Ura Asfaltim Nr.2 Elbasan και ERGI, οι οποίες είχαν προτείνει κόστος 5,7 εκατομμυρίων ευρώ.

Η Επιτροπή Δημοσίων Προμηθειών έκρινε παράνομους τους αποκλεισμούς των χαμηλότερων προσφορών και, παρότι αποδέχτηκε εν μέρει και τις δύο προσφυγές, αντί να αλλάξει τον ανάδοχο, διέταξε την ακύρωση του διαγωνισμού.

Μάλιστα, ένα μέλος της KPP, ο Kreshnik Ternova, εξέφρασε ακόμα πιο αυστηρή θέση μέσω μειοψηφικής γνώμης. Πρότεινε όχι μόνο την αλλαγή του αναδόχου υπέρ της κοινοπραξίας Agri Construction – Alko Impex Construction – Bami Holding, αλλά και τη διενέργεια διοικητικής έρευνας από την Υπηρεσία Δημοσίων Προμηθειών για τυχόν παρατυπίες εκ μέρους του Pirro Vengu.

Τελικά, επικράτησε η απόφαση ακύρωσης του διαγωνισμού. Ωστόσο, η υπόθεση δεν φαίνεται να λήγει εδώ, καθώς η κοινοπραξία Agri Construction – Alko Impex Construction – Bami Holding έχει προσφύγει και στο δικαστήριο, διεκδικώντας τη νίκη στον διαγωνισμό.

Η Agri Construction ανήκει στον Petrit Patushi, η Alko Impex στον Arbër Abazi, ενώ η Bami shpk στον επιχειρηματία Besnik Bami. Σύμφωνα με την κατανομή του έργου, η Agri Construction θα αναλάμβανε το 53,7%, η Alko Impex το 37,4%, και η Bami λιγότερο από το 9%.