Η αλβανική κυβέρνηση επανέφερε τo νομοσχέδιο για τα βιοκαύσιμα, το οποίο για χρόνια παρέμενε στάσιμο λόγω επιχειρηματικών λόμπι και παρασκηνιακών πιέσεων. Το νέο προσχέδιο, το οποίο είναι ανοιχτό για δημόσια διαβούλευση, θέτει ως υποχρέωση για τις εταιρείες καυσίμων να πουλήσουν τουλάχιστον 1% βιοκαύσιμα το 2025, με το ποσοστό αυτό να αυξάνεται σταδιακά έως το 2030, φτάνοντας το 7%.

Μια καινοτομία του νέου νομοσχεδίου είναι ότι τα βιοκαύσιμα δεν θα διατίθενται ως ξεχωριστά προϊόντα, αλλά θα ενσωματώνονται ως μείγμα με τα συμβατικά καύσιμα. Η ιδέα αυτή είχε επιχειρηθεί και στο παρελθόν, αλλά απέτυχε να προχωρήσει λόγω αντιδράσεων από επιχειρηματικά συμφέροντα και ανησυχιών για αύξηση του κόστους ζωής.

Το προηγούμενο προσχέδιο, πoυ κατατέθηκε το 2024, απαιτούσε από τις εταιρείες καυσίμων να διαθέσουν 5% της ποσότητας σε βιοκαύσιμα, με στόχο το 10% το 2025. Ωστόσο, αυτό το σχέδιο δεν εγκρίθηκε ποτέ. Το νέο νομοσχέδιο επαναφέρεται με πιο ρεαλιστικούς στόχους και χαμηλότερες απαιτήσεις.

Τα βιοκαύσιμα, που παράγονται από φυτά και θεωρούνται φιλικά προς το περιβάλλον, κοστίζουν όμως περισσότερο από τα συμβατικά καύσιμα. Για αυτό, πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Αλβανίας, εξετάζουν φορολογικές ελαφρύνσεις για να μειώσουν το κόστος για τους πολίτες. Η κυβέρνηση δεσμεύεται να απαλλάξει τα βιοκαύσιμα από φόρους, ενισχύοντας έτσι τη χρήση τους.

Σύμφωνα με το Ενεργειακό Ισοζύγιο του 2021, η κατανάλωση καυσίμων στον τομέα των μεταφορών έφτασε τους 640.000 τόνους. Για την επίτευξη του στόχου του 7% βιοκαυσίμων, η φορολογική απαλλαγή θα έφτανε περίπου τους 44.000 τόνους. Το σταδιακό πρόγραμμα θα ξεκινήσει το 2025 με απαλλαγή 6.400 τόνων, μειώνοντας τα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού κατά 661 εκατομμύρια λεκ για εκείνο το έτος. Στο μέγιστο επίπεδο του 7%, η ετήσια φοροαπαλλαγή θα μπορούσε να φτάσει τα 50 εκατομμύρια δολάρια.